Bolesławiec · ul. Kościuszki 24
Diagnostyka komputerowa
Odczyt kodów błędów to dopiero początek. Trzeba jeszcze ustalić ich przyczynę i sprawdzić, czy po naprawie usterka nie wraca.
Sprawdzamy przyczynę błędu, a nie tylko kod zapisany w sterowniku.
Komputer wskazuje obszar usterki, ale nie zawsze konkretną uszkodzoną część. Błąd sondy lambda może wynikać na przykład z nieszczelnego wydechu, a wypadanie zapłonu — z uszkodzonej cewki, wtryskiwacza lub problemu z kompresją. Dlatego sprawdzamy również parametry pracy silnika i sygnały z czujników.
Analiza parametrów pomaga znaleźć rzeczywistą przyczynę i ogranicza ryzyko niepotrzebnej wymiany sprawnych części.
Diagnostyka przydaje się także przed zakupem używanego auta lub przed dłuższą trasą. Sprawdzamy wtedy nie tylko aktywne kontrolki, lecz także błędy zapisane wcześniej w pamięci sterowników.
Nie kasuj błędów przed wizytą. Zapisane kody i warunki ich wystąpienia dostarczają informacji potrzebnych do znalezienia przyczyny usterki.
Nie wiesz, czy naprawa jest pilna? Opisz objawy przez telefon. Podpowiemy, czy warto przyjechać od razu, czy usterkę można sprawdzić podczas najbliższego przeglądu.
791 419 282Co robimy
- odczyt i interpretacja błędów ze wszystkich sterowników
- podgląd parametrów bieżących przy pracującym silniku i podczas jazdy
- diagnostyka układu wtryskowego, zapłonowego i doładowania
- kontrola czujników: ABS, ESP, poduszki, czujniki parkowania
- sprawdzenie stanu filtra cząstek stałych (DPF/FAP) i układu EGR
- kasowanie błędów i inspekcji serwisowych po wykonanej naprawie
- test akumulatora i układu ładowania
- diagnostyka przed zakupem auta używanego
Przyjedź, jeśli
- świeci kontrolka silnika, ABS, ESP albo układu świec żarowych
- silnik traci moc lub przechodzi w tryb awaryjny
- wzrosło zużycie paliwa bez zmiany stylu jazdy
- nierówna praca na biegu jałowym, szarpanie przy przyspieszaniu
- auto nie chce przejść badania technicznego
FAQ
Diagnostyka komputerowa — pytania
Ile kosztuje diagnostyka komputerowa?
Cenę podajemy telefonicznie — zależy od tego, czy chodzi o sam odczyt błędów, czy o pełną analizę parametrów. Jeśli od razu zlecasz u nas naprawę wykrytej usterki, koszt diagnostyki rozliczamy w ramach zlecenia.
Skasujecie kontrolkę bez naprawy?
Kasujemy błąd po usunięciu przyczyny. Samo zgaszenie kontrolki niczego nie naprawia — po kilku cyklach jazdy wróci, a w międzyczasie sterownik może pracować w trybie awaryjnym i zwiększać zużycie paliwa.
Sprawdzicie auto, które chcę kupić?
Tak. Przegląd przedzakupowy obejmuje odczyt błędów i pamięci sterowników, oględziny na podnośniku, ocenę podwozia, kontrolę śladów napraw blacharskich oraz pomiar grubości lakieru. Po sprawdzeniu otrzymujesz listę zauważonych usterek i potrzebnych napraw.
Zobacz też
Pozostałe usługi
Umów wizytę i zadbaj o swoje auto
Mechanika, diagnostyka i konserwacja w jednym miejscu.